Affettwati minn diversi fatturi ambjentali u fatturi oħra din is-sena, il-materja prima f'diversi industriji domestiċi żdiedet drastikament, u l-prezz tal-karta bażi fl-industrija tal-prodotti tal-karta kompla jiżdied. Kumpaniji individwali tal-kartun irduppjaw il-prezz tal-karta fi tliet xhur biss.
Veru li l-prezz tal-karta żdied?
Skont statistika mill-Assoċjazzjoni tal-Industrija tal-Karta, iż-żieda fil-materja prima fl-2020 hija vera
Allura, x'inhi r-raġuni għal żieda daqshekk għolja fil-prezz tal-karta bażi tal-karta korrugata?
Skond l-analiżi statistika ta 'l-Assoċjazzjoni ta' l-Industrija tal-Karta, ir-raġunijiet ewlenin għaż-żieda fil-prezz huma kif ġej:
1 Il-prezzijiet dejjem jogħlew tal-materja prima jwasslu għal spejjeż tal-produzzjoni miżjuda
Minħabba li fil-preżent, il-materja prima importanti tal-polpa tal-karta ta 'pajjiżi tiddependi prinċipalment fuq l-importazzjonijiet, u l-kwota attwali ta' esportazzjoni ta 'l-Istati Uniti għall-materja prima tal-karta taċ-Ċina tnaqqset b'40%. Din hija figura kbira ħafna. Ħafna mill-fabbriki kbar tal-karti domestiċi jiddependu fuq polpa importata. Għalhekk, it-tnaqqis fil-polpa importata se tiggrava ż-żieda fil-prezz tal-materja prima fis-suq, li twassal għal żieda fl-ispejjeż tal-produzzjoni.
2 It-trasport huwa limitat, u l-ispejjeż tal-loġistika jiżdiedu
L-istandard nazzjonali obbligatorju (GB1589) implimentat b'mod uniformi mill-pajjiż jistipula li t-tagħbija ta 'vettura b'2 fusien m'għandhiex taqbeż it-18-il tunnellata, vettura b'3 fusien m'għandhiex taqbeż is-27 tunnellata, massimu ta' 10 tunnellati għal vettura ta '6.8 metri , u massimu ta '10 tunnellati għal vettura ta' 9.6 metri (14-il tunnellata għall-ewwel erbgħa u l-erbgħa ta 'wara. 18-il tunnellata fl-ewwel erbgħa u tmienja ta' wara), u sa 32.5 tunnellati f'numru ta '13-il metru karru! Mill-21 ta 'Settembru, is-semi-karru ta' 13-il metru jnaqqas it-tunnellati, il-piż totali m'għandux jaqbeż id-49 tunnellata, u l-għoli totali m'għandux jaqbeż l-4 metri! Ir-regolamenti l-ġodda ġew rilaxxati, u l-ġisem kollu ġie affettwat hekk kif ir-restrizzjonijiet tat-trasport ikkawżaw iż-żieda fl-ispejjeż tal-loġistika.
3 Elimina l-kapaċità ta 'produzzjoni skaduta, u l-inventarju tal-karta prima huwa strett
Fl-2015, l-istat elimina kapaċità ta 'produzzjoni skaduta u għalaq għexieren ta' kważi 5 miljun tunnellata ta 'kapaċità ta' produzzjoni. Fil-preżent, hemm biss madwar 15-il intrapriża li jagħmlu l-karta fil-Provinċja ta 'Guangdong, li kollha ma jistgħux jissodisfaw id-domanda tas-suq ta' Guangdong, u xi karta ta 'livell għoli tiddependi fuq l-importazzjonijiet. Quddiem l-eliminazzjoni mal-pajjiż kollu tal-kapaċità tal-produzzjoni, inevitabbilment ikollha impatt sinifikanti fuq l-istokk tal-karta prima, u b'hekk iżżid il-prezz tal-materja prima għall-karta korrugata.
Skond l-analiżi ta 'hawn fuq, ix-xejra dejjem tiżdied tal-prezzijiet tal-karta bażi tal-karta korrugata hija impulsiva ħafna. Imbagħad, quddiem iż-żieda fl-ispiża tal-materja prima, kif se nirrispondu? Hija żieda fil-prezz? Il-prezz għadu jogħla?
Iż-żieda fil-prezz hija xejra mmexxija mis-suq u inevitabbli. WOW iżomm il-kunċett li jżomm il-wegħdiet tiegħu u l-kooperazzjoni fit-tul, u jipprovdi b'mod attiv lill-klijenti bl-iktar garanzija affidabbli, u jindika li l-ordnijiet ikkonfermati matul il-vaganza ma jiġux affettwati. Wara l-vaganza, kollha mhux ikkonfermati qabel is-sena l-Ordnijiet jerġgħu jiġu kkwotati, iżda kollha jibdew milli jipproteġu l-interessi tal-klijenti u huma impenjati li jaħdmu miegħek fl-2021!
Il-prezz tal-karta qed jogħla? veru!