L-2021 tista 'tiġi deskritta bħala sena straordinarja, speċjalment meta l-prezzijiet taż-żejt naqsu reċentement u l-istokk tas-suq waqa'. Anki l-" flus" li hija relatata mill-qrib man-nies mhux se tiġi meħlusa u deprezzata. Allura, xi tfisser eżattament l-iżvalutar tar-renminbi?
Għal nies ordinarji li ma jifhmux il-verità, l-iżvalutar tar-renminbi jista 'ma jkunx xi ħaġa li tixraqlu, għax minbarra ċ-Ċina, il-muniti ta' pajjiżi oħra ħafna drabi jonqsu, li jidher li mhix ħaġa kbira. Bħalissa, l-oqsma kollha tal-ħajja qed ibatu mill-" xitwa kiesħa" dan is-sajf, minħabba li l-pressjoni ekonomika qed tonqos, u l-istess l-industrija tal-karta. Iżda l-editur beda jissielet, l-iżvalutar tar-renminbi huwa aħbar tajba jew ħażina għall-industrija tal-karta?
L-editur sar jaf li fl-2014 pajjiżi importa 2.82 miljun tunnellata ta 'karta u kartun, 17.97 miljun tunnellata ta' polpa, 27.52 miljun tunnellata ta 'skart ta' karta, u 130,000 tunnellata ta 'prodotti tal-karta. Bl-iżvalutar tar-renminbi, l-ispiża tal-materja prima importata għall-kumpaniji li jagħmlu l-karta se tiżdied, li tkompli tibla 'l-marġini ta' profitt tal-kumpaniji li jagħmlu l-karta.
Fi żmien qasir, l-iżvalutar tar-renminbi se jżid l-ispejjeż u jnaqqas il-profitti fl-industrija tal-karta, iżda fit-tul, mhuwiex neċessarjament ħaġa ħażina, minħabba li l-iżvalutar tar-renminbi se jelimina l-kapaċità ta 'produzzjoni skaduta u jġib opportunitajiet biex jottimizza l-istruttura industrijali, iżda se żżidha. Il-kompetittività ewlenija tal-intrapriża. Għalhekk, l-iżvalutar tar-renminbi u l-industrija tal-karta huma mħallta. Xiaobian.com jirrakkomanda li kulħadd iħares lejn il-problema minn perspettiva ta 'żvilupp, ibiddel metodi ta' żvilupp ġodda, u jadatta għall-pajsaġġ li dejjem jinbidel!
